Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش ایرنا، محمدرضا منصوری روز دوشنبه در بازدید از شرکت بن رو ساوه که مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز او را همراهی کرد، افزود: از تلاش ها برای حضور خودروسازی رنوی فرانسه در ساوه کوتاه نخواهیم آمد و این مساله را یک خط قرمز می دانیم که باید در ساوه عملیاتی شود.
وی با اشاره به پیگیری های مربوط به استقرار رنو در ساوه افزود: استقرار رنو در ساوه به عنوان بزگترین قرارداد اقتصادی پسابرجام پیگیری می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


منصوری گفت: بررسی ها نشان می دهد که گزینه اصلی برای سرمایه گذاری رنو، شرکت بن رو ساوه است اما برای تحقق این امر باید در انتظار نتایج مذاکره با طرف فرانسوی ماند.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: زیرساخت ها در شرکت بن رو برای سرمایه گذاری رنوی فرانسه مهیا شده و بن رو با داشتن مزایایی مانند مجهز بودن به سالن رنگ خودروهای لوکس، گزینه ایده آلی برای حضور سرمایه گذار فرانسوی است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در حاشیه بازدید از شرکت بن رو ساوه، اظهار کرد: شرکت بن رو از مجموعه های موفق سایپاست که پیش بینی شده از توان و استعدادهای موجود در آن، به نحو مطلوبی بهره برداری شود.
محسن جهرودی، وجود نیروهای کارشناس و متخصص را از سرمایه های موجود در شرکت بن رو برشمرد و گفت: وجود این ظرفیت ها عامل موثری برای پیشرفت های آینده در این شرکت است.
وی اظهار کرد: وجود سالن‌های تولید بدنه و مونتاژ همگام با استانداردهای بین المللی زمینه ساز تقویت زیرساخت اقتصادی در صنعت خودروسازی است.
جهرودی گفت: شرکت بن رو با تولید محصولات خودروی آریو و وانت 151 یکی از شرکت های زیرمجموعه های توانمند گروه خودروسازی سایپا محسوب می شود.
شرکت بن رو ساوه از سال 1383 فعالیت خود را آغاز کرد و ظرفیت سالانه تولید این مجموعه 66 هزار دستگاه خودروی آریو و وانت 151 است گرچه در شرایط کنونی و با یک شیفت کاری افزون بر 23 هزار دستگاه خودرو تولید می کند.
3075/ 6539 /خبرنگار: یحیی معماری *** انتشار دهنده: حسین مهدی زاده

منبع: جماران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۴۹۳۸۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حفاظت از محیط زیست مهم‌ترین اصل فعالیت‌های تولیدی است

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مهمترین موضوع در اجرای هر طرح صنعتی و تولیدی حفاظت از محیط زیست است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، عباس علی‌آبادی پیش از ظهر امروز _سه‌شنبه هجدهم اردیبهشت_ در جریان سفر به استان مرکزی و حضور در سی و دومین همایش سالانه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اراک، اظهار کرد: حفاظت و صیانت از سلامت جامعه و مردم در موضوع آب و خاک و هوا که سه عنصر مهم سلامت انسان و زمین است در گرو فعالیت حفاظت محیط زیست است.

وی با بیان اینکه در صورتی که به این مهم متعهد نباشیم انسان الهی نیستیم، افزود: رفع مخاطرات زیست‌محیطی واحدهای تولیدی و صنعتی در اولویت قرار دارد و مهندسان مکانیک کشور باید دو چالش مهم آب و هوای کشور را رفع کنند.

وزیر صمت با بیان اینکه آلودگی هوا یکی از بزرگترین چالش‌های شهر اراک است، خاطرنشان کرد: مهندسان مکانیک در یک بازه زمانی اقدام به تأسیس یک نیروگاه برای تأمین برق کردند که این نیروگاه حتی اگر گاز مصرف و از مصرف مازوت خودداری کند، باز هم با پدیده اینورژن و گازهای گلخانه‌ای همراه است؛ بنابراین امروز این مهندسان برای رفع این آلودگی باید راهکار کاربردی و ایده ارائه دهند.

علی‌آبادی با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا تمام اتوبوس‌ها و خودروها در اراک باید برقی شود، تصریح کرد: جهش تولید بدون مشارکت مردم و تولید جذاب محقق نمی‌شود، به همین دلیل باید تولید جذاب شود و بسیاری از اقدامات انجام و موانع پیش روی بخش تولید با ارائه راهکار مناسب رفع شود.

وی اضافه کرد: ایران اسلامی امروز صاحب فناوری در بخش‌های مختلف است و مهندسان مکانیک در بخش‌های مختلف درخشیده‌اند، اما انتقاداتی نیز وجود دارد.

وزیر صمت ادامه داد: مهندسی مکانیک امروز در ترکیب با سایر علوم جلوه‌های تازه‌ای از بیومکانیک، بی و مکاترونیک را خلق کرده‌اند، وقت آن رسیده است که یک گام به جلو حرکت کنیم چراکه دنیا در آستانه تحول تازه و حرکت به سمت هوشمندی است.

علی‌آبادی با بیان اینکه کنسرسیوم توسعه اقتصادی امیرکبیر استان مرکزی طرحی ارزشمند و ابتکاری منطقی و ریشه‌ای است، تاکید کرد: این کنسرسیوم در راستای فرمایشات رهبری شکل گرفته است و برای تأسیس نهاد مالی و منابع لازم برای اقدامات پیش‌بینی شده لازم است از تمام مردم استان مرکزی دعوت شود تا در آن عضو شوند.

وی گفت: افراد حتی با سرمایه‌های بسیار ناچیز نیز می‌توانند عضو این کنسرسیوم شوند و پروژه‌های بزرگی را انجام دهند.

وزیر صمت با بیان اینکه این وزارتخانه از شرکت‌هایی که در زمینه صادرات فعالیت دارند همه جانبه حمایت می‌کند، افزود: تمام امکانات مادی و معنوی این وزارتخانه در اختیار صادرکنندگان است تا محصولات خود را بفروشند و صادر کند، البته ارز را باید صادرکنندگان و تولیدکنندگان با تولید و صادرات خلق کنند.

کد خبر 751478

دیگر خبرها

  • هزینه‌ ساخت برج ایفل را مردم کدام کشور پرداختند؟
  • جهش کیفی و کمی تولید با مشارکت مردم تحقق می‌یابد
  • بزرگترین هنرستان جوار صنعت کشور در استان مرکزی ایجاد شده است
  • حفاظت از محیط زیست مهم‌ترین اصل فعالیت‌های تولیدی است
  • تولید فنرهای مورد نیاز صنایع ریلی و خودروسازی
  • مهم‌ترین چالش کلانشهر اراک جذب و انتقال سرمایه است
  • برنامه های و اهداف شرکت گلتاش در سال ۱۴۰۳
  • همایش مادران مقاومت در شهرستان ساوه
  • آینده صنعت خودرو ایران؛ ارزخوری یا خودروسازی؟
  • استارت سرد خودروسازی